Schroedinger

Om bamboebussen te maken moet je de bamboestrips voor het topdeel uithollen, om de moederbus te vormen. Die moederbus krijgt een wanddikte van 0.9 mm. Daarvoor moet je over de gewenste lengte van de bus de binnenkant (het deel tegenover de zijde die in de bamboepaal aan de buitenkant zat - de ‘enamel’zijde) weghalen. In eerste instantie had ik daar een apparaat met een dremel-bovenfrees voor in elkaar geknutseld. Die was tegelijkertijd bedoeld om strips, scalp-gewijs, uit te hollen om holle blanks te bouwen, ala E.C. Powell. Dat werkte echter niet heel fijn - de strips konden niet goed genoeg geklemd worden, zodat de dremelfrees ze vaak door de klem heen trok, en ze bleven ook niet goed tegen het ‘aambeeld’ liggen. De binnenkant van de strip was regelmatig verbrand, en altijd ongelijk van dikte over de gehele lengte, met talrijke ‘bobbels’. Ook was de (gemiddelde) dikte niet goed in te stellen, zodat je na afloop nog veel opschoon- en paswerk had om het geheel sluitend te maken. Enige ...

Afgelopen weken bezig geweest met het ‘ontwerpen’ en maken van vliegendozen uit kersenhout. Het ‘ontwerpen’ betekent hier voornamelijk het optimaliseren van de aanpak en werkwijze, en de details van de verbindingen - het overal ‘design’ is betrekkelijk traditioneel: een doosje met een deksel dat strak over een binnenrand van ‘fineer’ past, en een vakindeling van datzelfde ‘fineer’. Het kostte me ongeveer 5 pogingen (niet helemaal, want nummer drie werd een doosje met een ander soort deksel) om een doosje te maken waar ik qua bouwplan, werkwijze, én uitvoering tevreden over ben (voor verschillende details en onderdelen zijn tot wel 3 afzonderlijke werkwijzen uitgeprobeerd, zoals het onder verstek zagen van de wandjes en fineer, of het op maat maken van de fineer-inserts). Enfin, dit doosje, het vijfde, gaat het worden. Voor eigen gebruik is het deksel verluchtigd met een lasergegraveerde Haida-forel, en de onderkant met een kaartje van het stroomgebied van de Geul. Elk ander dessin, mit...

De hengel is nu bijna klaar - blanks gelijmd, afgebakken en opgeschoond, bus gewikkeld en pas gemaakt, handvat gevormd en reelhouder gemonteerd, en ogen geprepareerd en gewikkeld. Nu alleen het lakwerk nog - en een sluitdopje voor de reelhouder maken. Foto’s:

Snelle update: de strips zijn nu getemperd en worden, as we speak, in taper geschaafd. Daarna de moederbus uithollen. Als alles goed gaat kunnen ze dit weekend verlijmd worden… Merk op: de tipjes van deze strips (topdeel) zijn minder dan 0.75 mm dik (luciferhoutje ter vergelijking). Dat vraagt om voorzichtig schaven - met één verkeerde beweging verniel je zo'n dun stukje bamboe.

Of eigenlijk niet dus. Onze werkplaats heeft de afgelopen 8 weken vol gelegen met zooi die uit de schuur in onze achtertuin kwam - de oude varkensschuur zou eindelijk afgebroken worden, om plaats te maken voor een nieuwe, ruimere schuur plus ruime overkapping, om comfortabel achter in de tuin, aan de beek te kunnen zitten, en om de kano afgeschermd van regen te kunnen opslaan. Halverwege het leggen van de fundering overstroomde de beek het halve dorp, en onze hele achtertuin. Daardoor moest er nog meer zooi in de werkplaats worden opgeslagen, en lag het werk aan de nieuwe schuur ook weken stil. Eindelijk zijn nu de schuur en overkapping af, en is de schuur weer ingeruimd - staan onze fietsen gelukkig ook weer droog. De werkplaats is dus nu weer beschikbaar. Binnenkort - hopelijk nog voordat we een weekje naar de Ardennen gaan - ga ik dus weer verder aan de 1-weight, maar niet nadat ik toch nog wat aanpassingen had gemaakt aan de taper - die was bij nader inzien toch wel erg flimsy. Ik ...

Wisten jullie overigens dat glasvezelhengels (en dan met name volglashengels) een Franse uitvinding zijn - en niet een Amerikaanse? Het vroegst bekende octrooi met betrekking tot hengels van (massieve) glasvezel is van ene meneer Dubois - destijds een medewerker van Pezon&Michel. Hij verkreeg een Frans octrooi op zijn uitvinding (nr. 990621, gedeponeerd in 1944), maar P&M zag er niks in. Hij is toen met zijn uitvinding naar Amerika gegaan, waar hij een Amerikaans octrooi nam, in samenwerking met Libby-Owens-Ford Glass Industries. En de rest, as they say, is history. De holle hengel van glasvezel, is overigens wel een Amerikaanse uitvinding, van meneer Howald, gedeponeerd in 1946, ook samen met Libby-Owens-Ford.

Enige tijd geleden was er wat discussie op het vliegvissers.nl forum over (hele) lichte splitcane hengels - waarbij ik mijn twijfel over de geschiktheid van bamboe voor dergelijke lichte tapers (met name #1 en in mindere mate #2 tapers) uitte - omdat je gebonden bent aan bepaalde minimale diameters voor tips (je kunt bamboetips niet veel dunner maken dan grofweg 1.3 mm) moet je de actie voor een #1 uit het verloop (of liever het ontbreken daarvan) van de tape halen - en daarmee wordt een dergelijke hengel erg ‘traag’. Omdat er toch belangstelling was voor een dergelijke hengel, en ik toevallig op een gepubliceerde taper voor een #1 stuitte, liet ik weten dat ik op basis van die taper een hengeltje zou maken, en beschikbaar zou stellen voor testen. Ik ben dus met deze hengel aan de slag. Het is een taper van 1.5 meter met, inderdaad, een tamelijk vlak verloop (en een tip van 1.3 mm (ik hoop dat ik m zo dun krijg…). Ik heb er zelf niet heel veel vertrouwen in dat dat een fijne hengel wo...